Sonderschalungen: Wenn Brückenpfeiler wie am Fließband entstehen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on xing
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Sonderschalungen: Wenn Brückenpfeiler wie am Fließband entstehen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on xing
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Einsatzfertige Sonderschalungen bringen die geometrisch komplexen Pfeilerschäfte und -köpfe an der Neckartalbrücke bei Heilbronn in Form. Mit einem abgestimmten Schalkonzept werden alle Pfeiler, Widerlager, Fundamente und auch die für den Verschub benötigten Hilfspfeiler und Verschubbahnen/balken termingerecht betoniert.
Sonderschalungen für Neckartalbrücke bei Heilbronn

Quelle: Hünnebeck

  • Mehr als hundert Brückenpfeiler in Sichtbetonqualität benötigt der Neubau der 1,3 Kilometer langen und 16 Meter hohen Neckartalbrücke bei Heilbronn.
  • Einsatzfertige Sonderschalungen des Schalungsspezialisten Hünnebeck bringen die geometrisch komplexen Pfeilerschäfte und -köpfe in Form.
  • Die BauArge aus Hochtief Infrastructure und Johann Bunte KG kommt damit zügig voran.

Im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn 6 entsteht bei Heilbronn eine neue Neckartalbrücke. Das 1’326 Meter lange Bauwerk überspannt bei Neckarsulm den Neckar, den Neckarkanal, die Neckaraue sowie zwei Straßen und eine Bahnstrecke. Aktuell rollt der Verkehr über den bereits neu errichteten nördlichen Brückenüberbau. Er wurde im April 2019 freigegeben, befindet sich aber noch nicht an seinem endgültigen Standort. Im Frühjahr 2022 wird er auf gesamter Länge um rund 20 m quer in seine Endposition verschoben. Zurzeit werden die südliche Brückenhälfte sowie die Hilfskonstruktion für den Querverschub des nördlichen Brückenüberbaus errichtet. Für die notwendigen Sonderschalungen hat sich die ausführende BauArge die Schalungsspezialisten von Hünnebeck zur Seite geholt. Ein gemeinsam abgestimmtes Schalkonzept sorgt dafür, dass sämtliche Pfeiler, Widerlager, Fundamente und auch die für den Verschub benötigten Hilfspfeiler und Verschubbahnen/balken termingerecht betoniert werden.

Wie am Fließband: Zunächst wird der Pfeilerschaft betoniert (im Bildvordergrund) und anschließend ein Traggerüst mit aufliegenden Bühnen errichtet, das die Pfeilerkopfschalung trägt (links hinten im Bild). Foto: Hünnebeck

Know-how für Sonderschalungen

Für die mehr als hundert in Sichtbetonqualität herzustellenden Pfeilerköpfe und -schäfte hat Hünnebeck im leistungsstarken hauseigenen Sonderschalungsbau spezielle H 20-Sonderkonstruktionen entwickelt und gefertigt. Eine technisch anspruchsvolle Aufgabenstellung; beispielsweise sind die Pfeilerköpfe am oberen Ende gefast. Diesen speziellen Bereich haben die Schalungsbauer dreidimensional konstruiert und anschließend mit Hilfe einer 5-Achs-Fräse millimetergenau hergestellt.

Der baubetreuende Hünnebeck-Projektleiter erklärt: „Die Sonderschalungen für die Pfeilerschäfte und -köpfe haben wir weitestgehend einsatzbereit für die Baustelle vorbereitet und in transportablen Einheiten angeliefert. Vor Ort setzt das Baustellenteam die mehrfach verwendbaren Schaleinheiten nur noch zusammen. Das verschafft Zeit und ist enorm wirtschaftlich.“ Insgesamt hat Hünnebeck sechs Sonderschalungen für die geometrisch identischen, rund 5 m hohen Pfeilerköpfe hergestellt. Die Schalungen absolvieren jeweils zehn Einsätze und werden dann im Hünnebeck Werk mit einer neuen Schalhaut (Brettstruktur) belegt. Gleiches gilt für die rund 8 m hohen Schaftschalungen (Durchmesser: 2 m), die aus jeweils vier Elementen bestehen.

Der Arbeitsablauf bei der Pfeilerherstellung ist stets gleich: Zunächst wird der Schaft betoniert und anschließend ein Traggerüst mit aufliegenden Bühnen errichtet, das die Pfeilerkopfschalung trägt. Für einen zügigen, sicheren Arbeitsablauf haben die Hünnebeck-Konstrukteure die Bühnen als kranversetzbare Sondereinheit inklusive Durchstiegsmöglichkeit zur nächsthöheren Ebene konstruiert (integrierte Absturzsicherung).

Sonderschalungen
Die geometrisch anspruchsvollen Sonderschalungen für die Pfeiler hat Hünnebeck im hauseigenen Sonderschalungsbau entwickelt und gefertigt. Foto: Hünnebeck

Elementschalung für riesige Widerlager

Beim Bau der beiden bereits fertigen großen Widerlager (Höhe ca. 10 m, Breite ca. 44 m), die in insgesamt vier Bauabschnitten hergestellt wurden, setzte das Baustellenteam ebenfalls auf eine möglichst weitreichende Vorfertigung der benötigten Schaleinheiten: Eingesetzt wurde die ES 24-Elementschalung von Hünnebeck. Der Vorteil dieser anpassungsfähigen und stabilen Holzträgerschalung auf Basis von R 24 Gitterträgern: Sie besteht aus vormontierten Elementen (vier verschiedenen Breiten und drei Höhen), die sich durch die objektbezogene Anordnung der Träger und Ankerlagen optimal an die gewünschte Grundrissform anpassen lassen. Die Schalung bietet eine Betondruckaufnahme von bis zu 60 kN/m2 und ermöglicht freie Schalhautwahl. Als Sonderkonstruktion steuerte Hünnebeck außerdem eine Schalung aus Nagelplattenbindern bei, mit der die gerundete Auskragung an den Widerlagern hergestellt wurde.

Auf der Brückenbaustelle werden große Mengen der leistungsstarken Gass Stützentürme benötigt. Das bauausführende Team kann von der einfachen und sicheren Montage profitieren. Foto: Hünnebeck

Leistungsstarke Unterstützung der Sonderschalungen

Als Traggerüst zur Aufnahme der Pfeilerkopfschalungen und Unterstützung der Schalung für die Verschubbalken (Manto Großrahmenschalung) dient das Alu-Unterstützungssystem Gass. Auf der Brückenbaustelle werden große Mengen dieser leistungsstarken Stützentürme benötigt. Das bauausführende Team ist sehr angetan von der besonders einfachen und sicheren Montage und Demontage: „Das System ist selbsterklärend.“ Es besteht aus nur drei Basiskomponenten: Stütze, Mittelstück und Rahmen. Es ist leicht (max. 22 kg) und leistungsstark – jeder Stiel kann bis zu 140 kN tragen. Weiterer Vorteil: Die gesicherten Rahmen können an jeder Stelle der Stütze befestigt werden – dazu braucht es kein besonderes Werkzeug, sondern lediglich einen Hammer.

Zufriedenheit auf der Baustelle

Mittlerweile sind fast alle Pfeilerachsen fertig, und die Baustelle unter Leitung von Oberbauleiter Sebastian Wollnik zeigt sich äußerst zufrieden mit den von Hünnebeck bereitgestellten Schalungslösungen: „Das Engagement der Schalungsspezialisten und das ausgeprägte Know-how im Bereich Sonderlösungen haben bereits in den ersten Gesprächen überzeugt. Der Baustellenablauf hat diese Kompetenz auf ganzer Linie bestätigt – bis hin zur stets termingerechten Anlieferung.“

Bild oben: Mehr als hundert Brückenpfeiler in Sichtbetonqualität benötigt der Neubau der 1,3 km langen und 16 m hohen Neckartalbrücke bei Heilbronn. Foto: Hünnebeck

Weitere Informationen: https://huennebeck.com/

Erfahren Sie hier mehr über Schalungsplanung mit Virtual Reality.

Lesen Sie auch: „Baugrube auf engstem Raum: Mit dem Autokran in den Hinterhof“

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on xing
XING
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
E-Mail
Share on print
Drucken

Ihre Meinung zum Artikel

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Andere Leser haben sich auch für die folgenden Artikel interessiert

Wenn ein LKW an einem Haus vorbeidonnert, können sich die Vibrationen bis ins Dach und wieder herunter fortpflanzen und damit Böden und Balken vorübergehend erzittern lassen. Nun haben Wissenschaftler am MIT ein Computermodell entwickelt, das derartige Raumvibrationen interpretiert und aus dem Grundrauschen Schlüsselmerkmale herausliest, die auf die Stabilität des Bauwerks hinweisen.

Das Klima- und Strömungslabor der Professur Bauphysik an der Bauhaus-Universität Weimar ist seit Januar 2018 um eine Innovation reicher: Mit Inbetriebnahme eines europaweit einzigartigen Großschlieren-Systems können zukünftig Raumluftströmungen gemessen und visualisiert werden. Ziel ist die Entwicklung energieeffizienter und behaglicher Wohn- und Arbeitsräume.

Top Jobs

Architekten/in (m/w/d) in Teilzeit / 20 Std.
Stiftung Insel Hombroich, Neuss
Landschaftsarchitekt/in (m/w/d)
Stiftung Insel Hombroich, Neuss
› weitere Top Jobs

Redaktionsbrief

Tragen Sie sich zu unserem Redaktionsbrief ein, um auf dem Laufenden zu bleiben.

Wir wollen immer besser werden!

Deshalb fragen wir SIE, was Sie wollen!

Nehmen Sie an unserer Umfrage teil, und helfen Sie uns noch besser zu werden!

zur Umfrage

Aktuelle Ausgabe

Topthema: AVA: Optimale Kostenkontrolle mit SIDOUN Globe

Flexible Lösungen für kreative Freiheit

Mehr erfahren

Tragen Sie sich jetzt kostenlos und unverbindlich ein, um keinen Artikel mehr zu verpassen!

    * Jederzeit kündbar

    Entdecken Sie weitere Magazine

    Schön, dass Sie sich auch für weitere Fachmagazine unseres Verlages interessieren.

    Unsere Fachtitel beleuchten viele Aspekte der Digitalen Transformation entlang der Wertschöpfungskette und sprechen damit unterschiedliche Leserzielgruppen an.