07.01.2022 – Kategorie: Bauphysik

Dachkonstruktion: Dampfbremsbahn als Multitalent

DampfbremsbahnQuelle: MOLL pro clima

Als bewitterbare Luftdichtung unter einer Aufsparrendämmung verlegt, schützt eine neue Dampfbremsbahn die Konstruktion vor Wettereinflüssen.

  • Die neue Dampfbremsbahn Intello X eignet sich für Aufsparren- und Zwischensparrendämmungen.
  • Sie ist feuchtevariabel, bewitterbar und UV-beständig.

Je mehr Anforderungen moderne Dächer erfüllen müssen, desto anspruchsvoller wird ihre Konstruktion. Da stellen Dachprodukte, die gleich mehrere Aufgaben übernehmen können, eine echte Arbeitserleichterung für ausführende Handwerksbetriebe dar. Die neue Hochleistungs-Dampfbremse Intello X ist ein solches Mehrfachtalent: Als bewitterbare Luftdichtung unter einer Aufsparrendämmung verlegt, schützt sie die Konstruktion in der Bauphase vor Wettereinflüssen. Bei einer Zwischensparrendämmung auf der Dachinnenseite eingesetzt, punktet die Dampfbremsbahn mit Beständigkeit gegen diffuses UV-Licht. Zur Vielseitigkeit der Intello X trägt weiterhin bei, dass sie in außen diffisionsoffenen wie auch in diffusionsdichten Konstruktionen eingesetzt werden kann.

Dampfbremsbahn bringt Lichtbeständigkeit automatisch mit

„Dass auch eine innenseitig verbaute Dampfbremsbahn UV-stabil ist, wird wichtig, wenn die Innenbekleidung über längere Zeit fehlt. Beispielsweise weil das Dachgeschoss erst später ausgebaut werden soll. Eine frei bewitterbare Bahn wie die Intello X bringt diese Lichtbeständigkeit automatisch mit“, erläutert der Leiter der pro clima-Anwendungstechnik, Michael Förster. Die neue Bahn kann ihre Vorzüge auch zusammen mit Einblasdämmungen ausspielen. Denn es gibt sie zusätzlich unter dem Namen Intello X Plus in einer armierten Version. Besonders schnell und sicher verlegen lässt sich die mit Selbstklebezonen versehene Variante Intello  X connect. Komplettiert wird die Runde der Neuzugänge in dieser Familie durch den vorgeschnittenen Anschlussstreifen Intello conneX, der sich auch zur Reparatur von Luftdichtungsbahnen in Dach, Wand, Decke und Boden eignet.

„Hydrosafe“ auf der Winterbaustelle: Wie alle Bahnen der Produktfamilie erfüllen die neuen Intello X-Bahnen die Vorgaben der DIN 68800-2 zum vorbeugenden baulichen Holzschutz gegen hohe Feuchtebelastungen, wie sie zum Beispiel bei Putz- und Estricharbeiten im Winter auftreten können. Bild: Moll pro clima.

Neue Produkte – bekannte Eigenschaften

Ihre weiteren Features teilen sich die neuen „X-Produkte“ mit den übrigen Vertretern ihrer Produktfamilie. Weil sich ihre Molekularstruktur abhängig von Temperatur und Umgebungsfeuchtigkeit verändert, verhindern die Bahnen im Winter, dass warme Raumluft in die Wärmedämmkonstruktion eindringen kann, dort kondensiert und Feuchteschäden drohen. Mit ihrer Hydrosafe-Funktion lassen sich die Bahnen auch bei temporär erhöhter Luftfeuchtigkeit einsetzen, beispielsweise durch Neubaufeuchte oder auf Winterbaustellen. Im Sommer lassen sie dann unvorhergesehen vorhandene Nässe zügig wieder austrocknen. Dadurch schützen sie Bauteile besonders zuverlässig vor Bauschäden und Schimmel. Außerdem erzielen die Produkte – mit und ohne X – bei unabhängigen Schadstoffprüfungen gute Werte und sollen so zu gesunder Innenraumluft beitragen.

„Dank der Ergänzung durch die Intello X und ihre Geschwister können Handwerksfirmen jetzt auch die meisten Arbeiten im Dach-, Wand- und Bodenbereich, für die feuchtevariable Dampfbremsen infrage kommen, mit Bahnen aus der Intello-Familie erledigen“, fasst Förster zusammen.

Bild oben: Mit Intello X gibt es in der Intello-Familie zum ersten Mal Bahnen, die Witterungsschutz während der Bauphase bieten. Sie eignen sich zur Luftdichtung unter Aufsparrendämmungen genauso wie im nicht ausgebauten Dachgeschoss. Bild: Moll pro clima

Weitere Informationen: https://de.proclima.com/

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